المكونات الهيكلية للجسور الفولاذية

الكمرات - هي عبارة عن مقاطع أو صناعات فولاذية تمتد بشكل مستمر من رصيف إلى رصيف لسد الفجوة ودعم وزن الجسر. العوارض الفولاذية هي المكونات الهيكلية الرئيسية للجسر. إنها تأتي بأشكال مختلفة، بما في ذلك العوارض I أو العوارض H، والعوارض الصندوقية، والدعامات.

الأعمدة - توفر الدعم الرأسي للجسر وتثبيته بالأساس. نظرًا لكونها في مواقع وظروف حرجة، فإن أعمدة الجسور الفولاذية، وخاصة المنقولة بالمياه، عادة ما تكون من الخرسانة المسلحة أو مزيج من الفولاذ والخرسانة المسلحة. يتطلب بناء الأساس بما في ذلك الأعمدة الموجودة في المسطحات المائية استخدام باب فولاذي مؤقت أو دائم لتسهيل صب الخرسانة. في بعض الحالات، يتم تغليف الأعمدة الفولاذية بالخرسانة لتوفير الحماية للفولاذ ضد التآكل.

العوارض - العوارض الفولاذية يمكن أن تكون عوارض صفائحية أو عوارض صندوقية وتعرف بالعوارض الكبيرة. توفر هذه المكونات الفولاذية دعمًا جانبيًا للجسر. تتمتع العوارض بقدرة تحمل عالية وهي مصممة لتحمل كميات كبيرة من الأحمال الديناميكية والمتحركة.

سطح السفينة - سطح الجسر هو الطريق أو سطح الممشى الذي تستخدمه المركبات أو المشاة للمرور. عادة ما تكون مصنوعة من الخرسانة المسلحة أو الفولاذ. تشتمل تصميمات الأسطح الحديثة التي تسمى ألواح الأسطح المركبة على مقاطع من الألواح المجلفنة كتعزيز ضد العزم الموجب وقوالب صب الخرسانة في نفس الوقت. يتم توصيل هذه التشكيلات من الألواح المجلفنة بالعوارض أو العوارض بواسطة أدوات التثبيت أو اللحام. يتم دعم السطح بسلسلة من العوارض التي تعمل بالتوازي مع العوارض.

المفاصل – يتم ربط المكونات الهيكلية المختلفة معًا لتعمل كجسر فولاذي واحد. تم تصميم الوصلات لتكون صلبة أو مرنة ويتم تحقيقها عن طريق اللحام أو التثبيت.